Es la colocación correcta de las llantas, deben estar paralelas entre ellas y perpendiculares al piso. En el argot automovilístico puede decirse que la «llanta debe estar bien pisada». Imagínate un zapato sobre el piso. Así deben verse, las cuatro llantas bien parejitas. La alineación se trata de ajustar los ángulos de las llantas.
¿Cómo puedes saber que tu coche tiene problemas de alienación? Porque cuando tu auto está en movimiento éste se carga hacia la derecha o a la izquierda y puedes probarlo así: durante la marcha, suelta el volante durante unos segundos -en un espacio seguro, por favor- y si el volante se gira o se va de lado, necesitas alineación con urgencia.
El trabajo de alineación previene que el desgaste de las cubiertas sea irregular y permite el ahorro de combustible, pues los neumáticos trabajan parejo. No tener neumáticos bien calibrados es otra manera de generar un gasto extra de gasolina.
